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| 汽車排氣管彎管遇到的問題及其潤(rùn)滑要求 | | 發(fā)布者： 點(diǎn)擊：1941 | |
現(xiàn)在汽車領(lǐng)域比較熱門，所以伴隨而來(lái)的是汽車排氣管彎管的廣泛應(yīng)用。汽車排氣管彎管的材料常見的比較便宜的13鉻不銹鋼，數(shù)字13代表鋼的含鉻量，其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)極少，大概為0.1%以下。
按其組織狀態(tài)來(lái)說，13鉻不銹鋼是馬氏體型。馬氏體在鋼的組織里是比較硬的，而且脆。通過滾壓、壓延等塑性加工工藝方法利用金屬固有的塑性，使其產(chǎn)生塑性變形，來(lái)解決熱彎后薄壁不銹鋼管出現(xiàn)的褶皺問題。
汽車排氣管彎管是管路系統(tǒng)中較為薄弱的部位，其成形質(zhì)量直接影響整個(gè)管路的性能。而管材塑性彎曲成形是一個(gè)集材料非線性，幾何非線性和邊界條件非線性于一體的復(fù)雜過程，彎曲成形后容易產(chǎn)生回彈、外側(cè)壁厚變薄甚至開裂、內(nèi)側(cè)壁厚增大乃至失穩(wěn)起皺、橫截面畸變等質(zhì)量缺陷。
因此，除了選擇合適的設(shè)備和生產(chǎn)工藝參數(shù)，適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑可以幫助管材完成彎曲成形，提高產(chǎn)品精度和延長(zhǎng)模具壽命。水溶性彎管潤(rùn)滑劑為粘滯的半流體狀凝膠體，用于替代彎管過程中應(yīng)用的油基型、油水分散型（乳化型）等含油潤(rùn)滑劑，可以滿足管材彎曲成形的潤(rùn)滑需求。
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