| 汽車(chē)排氣管彎管從制作工藝角度區(qū)分的話有很多分類，比如壓制彎管、鍛造彎管、鑄造彎管等等，想要制作出彎管要使用彎管機(jī)，但是彎管機(jī)也不是隨隨便便加工制造的，彎管生產(chǎn)廠家說(shuō)在加工的時(shí)候除了有一些注意事項(xiàng)外，還要注意彎管加工時(shí)的制作要求。
汽車(chē)排氣管彎管正在加工的進(jìn)程中時(shí)常會(huì)采納其壓彎使其彎管停止蜿蜒的辦法，正在停止制造的進(jìn)程中所采納的設(shè)施大少數(shù)都是為通用的機(jī)器沖床以及液壓機(jī)，有時(shí)分也會(huì)無(wú)效的采納其公用的折彎沖床。
汽車(chē)排氣管彎管正在停止拉彎的進(jìn)程中，其板材會(huì)無(wú)效額置于傳動(dòng)軸以及壓下輥之間，正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其傳動(dòng)輥的正反位置是交流轉(zhuǎn)動(dòng)的，那樣會(huì)使得板材往返活動(dòng)，調(diào)理其壓下輥使之逐漸壓下。
在加工汽車(chē)排氣管彎管的進(jìn)程中一般狀況下會(huì)運(yùn)用其卷板機(jī)，設(shè)施采納第三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決議一圓的情理，無(wú)效的對(duì)于板坯停止其陸續(xù)的蜿蜒，那樣三輥其卷板機(jī)正在運(yùn)用的進(jìn)程中會(huì)存正在兩個(gè)傳動(dòng)輥和一度壓下輥。
加工汽車(chē)排氣管彎管的時(shí)候一定要達(dá)到相應(yīng)的要求，而且要在質(zhì)量的同時(shí)達(dá)到要求，畢竟汽車(chē)排氣管彎管的質(zhì)量還是非常重要的，一定要嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行操作。 | 
